Nuevo Porsche 911 GT3, un auto de carreras listo para las calles

Porsche presento su nuevo 911 GT3, un auto para calle inspirado en los modelos 911 de pista de la marca alemana.

Para esta séptima generación del deportivo alemán, Porsche tomó diversos elementos de sus vehículos de pista, el 911 RSR y el GT3 Cup, entre los que destacan diferentes componentes aerodinámicos como el alerón trasero, el cual dicho sea de paso, puede ser ajustado manualmente dependiendo del uso que se tenga pensado, mientras que en el apartado mecánico toma el motor proveniente de su hermano mas deportivo pensado para las pistas de carreras.

Hablando del apartado mecánico, el 911 GT3 incorpora un motor Boxer de 6 cilindros y 4.0 litros de desplazamiento, el cual genera 510 Hp, un par motor máximo de 470 Nm y un régimen de revoluciones máximo que llega a las 9,000 RPM, lo cual se traduce en una velocidad punta de 320 km/h.

Todo este poder se entrega a las ruedas traseras mediante una caja de doble embrague PDK de 7 relaciones que llevan al 911 GT3 de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos, pero para los entusiastas mas puristas también se puede optar por una caja manual de 6 relaciones que ayuda a lograr el 0-100 en 3.9 segundos, medio segundo mas lento que la versión con transmisión PDK, pero definitivamente una opción que los entusiastas de los autos agradecerán.

Otro punto importante para Porsche en el desarrollo de este auto, fue el peso, el cual se mantiene igual que el de su antecesor y siendo este de 1,418 kg para la variante manual, mientras que para la PDK se tiene un peso de 1.435 kg, para mantener estas cifras lo mas contenidas posibles, Porsche hizo uso de materiales ligeros como plástico reforzado con fibra de carbono para algunos componentes de la carrocería, cristales con peso reducido, rines y escape hechos de aleaciones ligeras.

Para mantener al GT3 sobre la carretera, este cuenta con un eje delantero de doble horquilla, mientras que en la parte trasera se tiene un eje multibrazo diseñado específicamente para este modelo, además las ruedas traseras cuentan con dirección y giran dependiendo de la velocidad del vehículo, adicionalmente cuenta con ayudas a la conducción como: control de estabilidad, control de tracción y frenos antibloqueo, que ayudan a pegar las ruedas delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 al camino.

Al interior del 911 GT3 se pueden encontrar diversos detalles que mantienen la esencia deportiva de este auto, como detalles en fibra de carbono y titanio, así como costuras al color de la carrocería, adicionalmente se cuenta con una pantalla de información que provee de los datos mas importantes al conductor, además, de acuerdo con la marca, existirán diferentes opciones para personalizar el automóvil.

Otro elemento que resalta en la cabina de este deportivo alemán, es una jaula antivuelco que ayuda a la seguridad del conductor, en conjunto con los cinturones de seguridad de 6 puntos, además incluye un extintor y sistema de desconexión de la batería.

Se espera que las entregas comiencen en Mayo de este año, tendrá un precio de 192,134 euros o aproximadamente unos 4.7 millones de pesos mexicanos.

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